Cadre carbone route aero NERZH "AROS"
NERZH vous propose une nouvelle version de son cadre ROUTE carbone aéro "AROS".
Cadre étudié pour offrir un gain en aéro en adoptant des solutions techniques de cadre de chrono mais en conservant une géométrie 100% route.
Le poids du cadre en taille 54 est de 1150g.
Tailles disponibles: 49 52 54 56 59
Fourche à pivot conique 1"1/2
Tige de selle carbone profilée
Boite de pédalier BB86
Étrier de frein arrière spécifique direct mount: TRP 731 ou SHIMANO 9010
10 % de puissance de freinage en plus qu'avec les étriers 7900 et 20% d'effort en moins sur la poignée grâce à l'utilisation des nouveaux câbles à traitement polymère.
Tarifs: 1825.00€ kit cadre peint
Le kit cadre comprend: cadre, fourche, tige de selle, jeu de direction.
Options:
Peinture personnalisée: tarif sur devis
Montage à la carte:
NERZH réalise le montage à la carte de votre vélo avec les composants de votre choix et quelque soient leurs provenances.
Demander votre devis pour un vélo complet ou avec un montage partiel.
AROS dans sa robe carbone UD et déco noir brillant
Frein arrière DIRECT MOUNT. Montage possible: SHIMANO 9010 ou TEKTRO
Serrage de la tige de selle intégré au cadre
Patte de dérailleur renforcée, protection optimale du cadre carbone, meilleur appui de la roue arrière, rigidité améliorée
Bandeau phosphorescent renvoyant la lumière en milieu obscur
Les finitions du cadre AROS
CADRE TITANE ROUTE NERZH
Nouveauté 2019: un maginique cadre titane déclinable en plusieurs versions: route, touring, gravel, cyclocross, freins sur jante ou freins à disque, DI2 et E-TAP, etc ...
En photo, une version monoplateau avec transmission par courroie, moyeu arrière Rolhoff 14 vitesses. Un bijou, un exemplaire unique !
Sobre, élégant, racé. Roues carbone NERZH sur mesure
Pédalier mono plateau HOPE alu usiné CNC, anodisé bleu
Courroie GATES noir/bleu
Commande des vitesses au guidon avec cintre spécial Rolhoff VNC
Potence 100% titane
Frein sur jante (disponible aussi avec feins à disques)
Leviers de frein SRAM carbone, sans leviers de vitesses
Moyeux arrière ROLHOFF SPEEDHUB 14
Pattes arrières spécifique avec système de tension de la courroie
Nouveau cadre carbone route: DUNK
DUNK est un cadre aéro proposant toutes les nouvelles innovations technologiques récentes:
- gaines invisibles intégrées dans le poste de pilotage (cintre, jeu de direction, potence)
- cintre intégral aéro
- profil aero facilitant l'écoulement du flux d'air et limitant la trainée aero
- freinage à disque ou Direct Mount sur jante
- compatible groupe électronique, avec trappe pour Di2
Comme tous les cadres NERZH, vous pouvez bénéficier de la personnalisation de votre cadre: couleurs, motifs, accessoires, etc ..
En photo, une peinture "caméléon" avec décors écailles.
Matériel: Haut Module Toray fibre de carbone
Taille: 50, 52, 54, 56, 59
Fourche: Spécifique
Largeur du guidon: 400/420 / 440mm
Potence: 90/100/110 / 120mm
Tube de direction: tube de direction droit 1 1/2 "
Poids: 1060g / 54cm, fourchette 390g
Boite de pédalier BB386
Section maximale du pneu 700 * 28C
Type de montage de frein freins à étriers ou Disques
Axes de roue avant 9 * 100mm qr arrière 9 * 130mm ou avant 12 * 100mm traversant et arrière 12 * 142mm traversant
Groupe Mécanique et di2 compatible
Test standard ISO4210
Tarif: 1895.00€ le kit cadre peint
Une qualité de fabrication 120% supérieure aux normes européennes.
Votre cadre NERZH est garanti 5 ans.
Montage avec groupe SHIMANO R8000 et pédalier ROTOR ALDHU
Roues carbone artisanales NERZH 35mm avec moyeux ROTOR
Intégration des cables et gaines
La magie de la couleur "caméléon"
La version freins à disque
Chaque partie du kit cadre DUNK a fait l'objet de nombreux tests pour vous offrir le meilleur coefficient aérodynamique: cintre compact aéro, douille de direction effilée, section des tubes optimisée.
Le cintre compact et le jeu de direction intègrent le passage des gaine de frein arrière et de dérailleurs.
DUNK est également équipé d'un trappe Di2.
La magie de notre peinture "Caméléon": la couleur de votre cadre change en fonction de son exposition à la lumière: Ajoutez-y un décor comme ici des écailles et votre vélo devient aussi une œuvre d'art, un vélo unique, votre vélo !!
Arrière du cadre spécialement étudiée pour limiter au maximum la trainée aérodynamique.
Un écoulement efficace du flux d'air pour plus de vitesse !
Serrage de tige de selle quasi invisible: simple, efficace, aucune perturbation aérodynamique.
Et un style unique, une signature !!
Votre kit cadre DUNK est entièrement personnalisable. Confiez-nous votre projet !
VTT CX29 CARBON NERZH
NERZH vous dévoile son nouveau modèle .... un VTT!
Eh oui, une fois n'est pas coutume !
Vous pourrez le découvrir en action aux 24 Heures VTT de Locminé ce WE et même faire un galop d'essai !!
Composition:
Kit cadre carbone NERZH XC29
Tige de selle et cintre carbone NERZH
Fourche SUNTOUR AXON BOOST 35
Transmission et freins SHIMANO XT et XTR M8000/9000
Pédalier SRAM NX 32 dents
Roues artisanales NERZH: jantes NOTUBE CREST 29, moyeux HOPE PRO4, rayons SAPIM CX RAY
Pneus SCHWALBE RACING RALPH
Poids: 9.98kg !!!
Comme sur tout les modèles NERZH, les couleurs et les composants sont au choix du client !
Les vélos NERZH sont 100% personnalisables !
Nouvelles jantes carbone haut de gamme NERZH TW Série
Toujours avec le soucis de vous proposer les meilleurs produits, une nouvelle jante carbone haut de gamme vient compléter le catalogue des roues NERZH.
Il s'agit de jantes carbone réalisées avec une fibre TORAY Ultra Smooth et un tissage/moulage (USM ™) spécifique "TWILL" qui permet d'augmenter la rigidité et la longévité tout en diminuant le poids.
Également, ces nouvelles jantes sont dépourvues de vernis de finition, la finition elle-même étant parfaite.
Poids de la jante 35mm boyau, largeur 25mm: 320g
Poids de la jante 45mm boyau, largeur 25mm: 360g
Nos jantes sont fabriquées avec des machines avancées avec Traitement de Polissage Diamant (DPT ™) pour la surface de freinage, ainsi les patins de frein sont en contact direct sur les fibres de carbone tissées avec une surface de freinage supérieure.
Ce nouveau processus élimine les périodes de «rodage», améliore les performances de freinage par temps humide et sec. La valeur maxi de température a été atteinte avec succès à 250 °.
L'utilisation des patins NERZH est fortement recommandée. L'utilisation de patins de frein autres que NERZH durant la période de garantie annule cette garantie.
Considérant que la valve et les prolongateurs de valve occasionne un déséquilibre dynamique de la roue en fonctionnement, donc une perte notoire de rendement et de confort pour des roues légères, les nouvelles jante NERZH TW Série ont été conçues avec un renfort en carbone à l'intérieur de la jante pour éliminer ce phénomène.
Qu'apportent les roues carbone NERZH TW Série par rapport à nos autres jantes?
Un test routier intensif a permis de mettre en valeur les qualités de nos roues équipées des nouvelles jantes TW Série (TW: tressage carbone TWILL). Moyeux HOPE RS, rayons SAPIM CX Ray et boyaux Continental Compétition 700x25.
Ce qui surprend en premier lieu, c'est le confort ressenti. Très peu de vibration, confort vertical surprenant. Les premiers coups de patins mettent en valeur un freinage d'exception grâce à une piste de freinage usinée et rectifiées par un outils diamant. Pas de soubresauts, un freinage beaucoup plus efficace et endurant à l'égal d'une jante alu (voire plus !!). Les premières difficultés se présentent et vont permettre de juger de l'efficacité et du rendement de ces roues. Une autre dimension mariant à part égale rigidité et nervosité. Assis ou en danseuse ces roues répondent à la moindre sollicitation. Reste le test du 50x11. Assis, la où on s'attend à se heurter un mur, les roues TW Série prennent peu à peu de la vitesse sans autres limites que vos capacités. Une relance en danseuse et vous voila projeté à plus de 45km/h sans trop d'effort.
Ces nouvelles jantes tiennent toutes leurs promesses et apportent de nouvelles sensations et surtout un degré de performance revu à la hausse d'autant plus qu'en virage ces roues traces des courbes parfaites de stabilité et de précisions.
PERSONNALISATION CASQUE - PEINTURE PERSONNALISEE
NERZH Cycles c'est aussi le design de vos composants et accessoires, comme ici ce superbe casque qui sera assorti à un vélo NERZH au design personnalisé !
Assortez votre vélo à votre casque (ou l'inverse !!)
Nouvelles roues disc alu NERZH: Côte Sauvage
NERZH vous propose de nouvelles roues, des roues pour vous emmener au bout du monde comme la Côte Sauvage de la Presqu'ile de Quiberon. Les "Côte Sauvage" sont des roues alu pneu/tubeless pour frein à disque. Equipées des célèbres moyeux HOPE, de rayons inox SAPIM Race dans un fort soucis de fiabilité et de confort. Ces nouvelles roues sont disponible en rayonnage 24,28 ou 32 rayons rayons.
Utilisation: gravel, raid, voyage
Poids: 1800g en version 32 rayons
Prix: 499.00€ ttc
NERZH "T2" en version frein à disque
Le modèle T2 vient compléter la gamme des cadres carbone pour freins à disque. Il sera disponible à la vente à partir du 1er juin 2017!
Pré-commande possible à partir du 23 mai 2017 !!
Tailles disponibles: 49cm,52cm,54cm,56cm,58cm
Brake type: |
Disc brakes 140mm rotor |
Weight: |
Frame 1150g(54cm),Fork 399g,Seatpost 145g |
quick release : |
Front 12*100mm thru axle, Rear 12*142mm Axle |
Head tube: |
Taper 1-1/8” to 1-1/2” |
NERZH : le vélo personnalisé
NERZH réalise la personnalisation de votre cadre ou de votre vélo complet.
En image, un kit cadre IONIS dont les décors ont été entièrement réalisés en peinture. Un exemplaire unique comme pourrait l'être votre futur vélo !