Cadre carbone route aero NERZH "AROS"
NERZH vous propose une nouvelle version de son cadre ROUTE carbone aéro "AROS".
Cadre étudié pour offrir un gain en aéro en adoptant des solutions techniques de cadre de chrono mais en conservant une géométrie 100% route.
Le poids du cadre en taille 54 est de 1150g.
Tailles disponibles: 49 52 54 56 59
Fourche à pivot conique 1"1/2
Tige de selle carbone profilée
Boite de pédalier BB86
Étrier de frein arrière spécifique direct mount: TRP 731 ou SHIMANO 9010
10 % de puissance de freinage en plus qu'avec les étriers 7900 et 20% d'effort en moins sur la poignée grâce à l'utilisation des nouveaux câbles à traitement polymère.
Tarifs: 1825.00€ kit cadre peint
Le kit cadre comprend: cadre, fourche, tige de selle, jeu de direction.
Options:
Peinture personnalisée: tarif sur devis
Montage à la carte:
NERZH réalise le montage à la carte de votre vélo avec les composants de votre choix et quelque soient leurs provenances.
Demander votre devis pour un vélo complet ou avec un montage partiel.
AROS dans sa robe carbone UD et déco noir brillant
Frein arrière DIRECT MOUNT. Montage possible: SHIMANO 9010 ou TEKTRO
Serrage de la tige de selle intégré au cadre
Patte de dérailleur renforcée, protection optimale du cadre carbone, meilleur appui de la roue arrière, rigidité améliorée
Bandeau phosphorescent renvoyant la lumière en milieu obscur
Les finitions du cadre AROS
CADRE TITANE ROUTE NERZH
Nouveauté 2019: un maginique cadre titane déclinable en plusieurs versions: route, touring, gravel, cyclocross, freins sur jante ou freins à disque, DI2 et E-TAP, etc ...
En photo, une version monoplateau avec transmission par courroie, moyeu arrière Rolhoff 14 vitesses. Un bijou, un exemplaire unique !
Sobre, élégant, racé. Roues carbone NERZH sur mesure
Pédalier mono plateau HOPE alu usiné CNC, anodisé bleu
Courroie GATES noir/bleu
Commande des vitesses au guidon avec cintre spécial Rolhoff VNC
Potence 100% titane
Frein sur jante (disponible aussi avec feins à disques)
Leviers de frein SRAM carbone, sans leviers de vitesses
Moyeux arrière ROLHOFF SPEEDHUB 14
Pattes arrières spécifique avec système de tension de la courroie
Nouveau cadre carbone route: DUNK
DUNK est un cadre aéro proposant toutes les nouvelles innovations technologiques récentes:
- gaines invisibles intégrées dans le poste de pilotage (cintre, jeu de direction, potence)
- cintre intégral aéro
- profil aero facilitant l'écoulement du flux d'air et limitant la trainée aero
- freinage à disque ou Direct Mount sur jante
- compatible groupe électronique, avec trappe pour Di2
Comme tous les cadres NERZH, vous pouvez bénéficier de la personnalisation de votre cadre: couleurs, motifs, accessoires, etc ..
En photo, une peinture "caméléon" avec décors écailles.
Matériel: Haut Module Toray fibre de carbone
Taille: 50, 52, 54, 56, 59
Fourche: Spécifique
Largeur du guidon: 400/420 / 440mm
Potence: 90/100/110 / 120mm
Tube de direction: tube de direction droit 1 1/2 "
Poids: 1060g / 54cm, fourchette 390g
Boite de pédalier BB386
Section maximale du pneu 700 * 28C
Type de montage de frein freins à étriers ou Disques
Axes de roue avant 9 * 100mm qr arrière 9 * 130mm ou avant 12 * 100mm traversant et arrière 12 * 142mm traversant
Groupe Mécanique et di2 compatible
Test standard ISO4210
Tarif: 1895.00€ le kit cadre peint
Une qualité de fabrication 120% supérieure aux normes européennes.
Votre cadre NERZH est garanti 5 ans.
Montage avec groupe SHIMANO R8000 et pédalier ROTOR ALDHU
Roues carbone artisanales NERZH 35mm avec moyeux ROTOR
Intégration des cables et gaines
La magie de la couleur "caméléon"
La version freins à disque
Chaque partie du kit cadre DUNK a fait l'objet de nombreux tests pour vous offrir le meilleur coefficient aérodynamique: cintre compact aéro, douille de direction effilée, section des tubes optimisée.
Le cintre compact et le jeu de direction intègrent le passage des gaine de frein arrière et de dérailleurs.
DUNK est également équipé d'un trappe Di2.
La magie de notre peinture "Caméléon": la couleur de votre cadre change en fonction de son exposition à la lumière: Ajoutez-y un décor comme ici des écailles et votre vélo devient aussi une œuvre d'art, un vélo unique, votre vélo !!
Arrière du cadre spécialement étudiée pour limiter au maximum la trainée aérodynamique.
Un écoulement efficace du flux d'air pour plus de vitesse !
Serrage de tige de selle quasi invisible: simple, efficace, aucune perturbation aérodynamique.
Et un style unique, une signature !!
Votre kit cadre DUNK est entièrement personnalisable. Confiez-nous votre projet !
ROUES ALU DISC TUBELESS NERZH sur mesure
NERZH vous propose le montage de votre paire de roues tubeless toute équipée avec disques et pneus de votre choix.
En exemple cette paire de roues alu équipée de jantes NOTUBE GRAIL MK3, moyeux HOPE RS, rayons SAPIM CX RAY, disques HOPE, pneu tubeless CHALLENGE GRINDER.
Poids roues complète avec préventif:
Avant: 1230g
Arrière: 1450g
Tarifs: 849.00€ (roues nues)
Même montage mais avec rayons SAPIM RACE: 649.00€ (roues nues)
Autres compositions possibles sur demande.
NERZH "T2" en version frein à disque
Le modèle T2 vient compléter la gamme des cadres carbone pour freins à disque. Il sera disponible à la vente à partir du 1er juin 2017!
Pré-commande possible à partir du 23 mai 2017 !!
Tailles disponibles: 49cm,52cm,54cm,56cm,58cm
Brake type: |
Disc brakes 140mm rotor |
Weight: |
Frame 1150g(54cm),Fork 399g,Seatpost 145g |
quick release : |
Front 12*100mm thru axle, Rear 12*142mm Axle |
Head tube: |
Taper 1-1/8” to 1-1/2” |
Jante carbone NERZH pour pneu avec traitement haute température
Soucieux de vous offrir les meilleurs produits, la garantie d'une sécurité accrue, NERZH vous propose une nouvelle jante carbone pour pneu bénéficiant d'un traitement HAUTE TEMPERATURE appelé 255TG.
Ce nouveau traitement permet à la jante de supporter des températures de freinage atteignant 300°C ! Vous trouverez ci-dessous toutes les caractéristiques de ces nouvelles jantes ainsi que les résutats des tests labo.