Nouveau cadre carbone route: DUNK

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 DUNK est un cadre aéro proposant toutes les nouvelles innovations technologiques récentes:
- gaines invisibles intégrées dans le poste de pilotage (cintre, jeu de direction, potence)
- cintre intégral aéro
- profil aero facilitant l'écoulement du flux d'air et limitant la trainée aero
- freinage à disque ou Direct Mount sur jante
- compatible groupe électronique, avec trappe pour Di2

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Comme tous les cadres NERZH, vous pouvez bénéficier de la personnalisation de votre cadre: couleurs, motifs, accessoires, etc ..
En photo, une peinture "caméléon" avec décors écailles.

Matériel: Haut Module Toray fibre de carbone
Taille: 50, 52, 54, 56, 59
Fourche: Spécifique
Largeur du guidon: 400/420 / 440mm
Potence: 90/100/110 / 120mm
Tube de direction: tube de direction droit 1 1/2 "
Poids: 1060g / 54cm, fourchette 390g
Boite de pédalier BB386
Section maximale du pneu 700 * 28C
Type de montage de frein freins à étriers ou Disques
Axes de roue avant 9 * 100mm qr arrière 9 * 130mm ou avant 12 * 100mm traversant et arrière 12 * 142mm traversant
Groupe Mécanique et di2 compatible
Test standard ISO4210

Tarifs:

A partir de 1549.00€ en version carbone UD mat

A partir de 1649.00€ en finition peinture mat ou brillant

Peinture caméléon avec écailles (comme en photo): 1950.00€

 

NERZH-DUNK-SIZEUne qualité de fabrication 120% supérieure aux normes européennes.
Votre cadre NERZH est garanti 5 ans.

 

Montage avec groupe SHIMANO R8000 et pédalier ROTOR ALDHU

NERZH-DUNK-R8002Roues carbone artisanales NERZH 35mm avec moyeux ROTOR

NERZH-DUNK-R8003Intégration des cables et gaines

NERZH-DUNK-R8004La magie de la couleur "caméléon"

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La version freins à disque

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Chaque partie du kit cadre DUNK a fait l'objet de nombreux tests pour vous offrir le meilleur coefficient aérodynamique: cintre compact aéro, douille de direction effilée, section des tubes optimisée.

NERZH-DUNK9Le cintre compact et le jeu de direction intègrent le passage des gaine de frein arrière et de dérailleurs.
DUNK est également équipé d'un trappe Di2.

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NERZH-DUNK20La magie de notre peinture "Caméléon": la couleur de votre cadre change en fonction de son exposition à la lumière: Ajoutez-y un décor comme ici des écailles et votre vélo devient aussi une œuvre d'art, un vélo unique, votre vélo !!

NERZH-DUNK17HArrière du cadre spécialement étudiée pour limiter au maximum la trainée aérodynamique.
Un écoulement efficace du flux d'air pour plus de vitesse !

NERZH-DUNK21Serrage de tige de selle quasi invisible: simple, efficace, aucune perturbation aérodynamique.
Et un style unique, une signature !!

NERZH-DUNK12Votre kit cadre DUNK est entièrement personnalisable. Confiez-nous votre projet !

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INNOVATION TECHNOLOGIQUE

!! AVANT PREMIERE !!
NERZH vous dévoile sa dernière innovation technologique:

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Cadre carbone route EOLUS superlight

NERZH est heureux de vous présenter son nouveau cadre EOLUS.

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Toutes les parties de ce nouveau cadre ont été retravaillées pour vous proposer un cadre qui rassemble toutes les qualités qu’on attend d’un cadre de vélo de route.

De nouveaux profils de tubes optimisent la rigidité latérale et offrent une résistance supérieure. Le résultat, c'est un cadre rigide, résistant et hyper léger (875g en taille 52) et nerveux.

 

Cadre carbone  Super Light, 850g en taille 52

Compatible  groupe mécanique ou électronique. Batterie Di2 intégrée dans tige de selle.

Serrage de tige de selle sans collier

Passage de gaines en interne

Tige de  selle à section réduite pour un meilleur confort

Pivot de fourche au standart 1 1/8 » - 1 ½ »

Fourche aéro avec partie supérieure intégrée au cadre

Boite de pédalier BB86, full carbone

 

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Nouveauté 2018: la version freins à disque

 

Un équilibre quasi parfait, ni exigeant ni inerte, un cadre qui acceptera vos baisses de forme, se montrant confortable et très maniable.

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Le tube de selle et les haubans arborent un profil en D. Cette forme spécifique provoque moins de turbulences aéro qu'un tube rond ou en goutte d'eau.

La tige de selle bénéficie également du profil en D et peut embarquer une batterie Di2. Le serrage de la tige de selle est intégrée au cadre.

Le tube diagonal à la grosseur importante permet d’alléger le cadre sans allourdir le cadre.

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Le tube diagonal et le tube de selle épousent entièrement la boite de pédalier. Associés à des bases à la section carrée, la force du cycliste est intégralement transmise à la roue arrière.

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La tige de selle spécifique a été conçue pour vous apporter un maximum de confort avec un diamètre proche de 27,2mm.

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Enfin la fourche a légèrement été retravaillée pour améliorer ses qualités aérodynamiques.

 

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Un magnifique montage personnalisé avec un cintre flat bar:

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jeudi 29 mars 2018

PERSONNALISATION CASQUE - PEINTURE PERSONNALISEE

NERZH Cycles c'est aussi le design de vos composants et accessoires, comme ici ce superbe casque qui sera assorti à un vélo NERZH au design personnalisé !

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DSC01898Tarif: sur devis

Assortez votre vélo à votre casque (ou l'inverse !!)

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samedi 10 février 2018

Votre publicité sur les produits NERZH

Vous souhaitez valoriser votre entreprise, un projet, une marque ??

NERZH vous propose la personnalisation de matériel de sport tels que vélos, roues, casques, triporteurs, surfs, etc..

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jeudi 1 février 2018

BARA: cadre carbone route polyvalent

Le cadre carbone "BARA" est le cadre polyvalent proposé par NERZH. Un cadre qui sait tout faire, assorti d'un excellent confort et proposant un tarif étudié.

 

Cadre full carbone , 1100g en taille 54

Compatible  groupe mécanique ou électroniqueSRAM E TAP.

Serrage de tige de selle à collier

Passage de gaines en interne

Fourche à pivot conique 1 1/8 » - 1 ½

Boite de pédalier BSA/BSC à vis

Existe en 3 tailles:

Tarif: 999.00€*

*avec peinture 1 couleur suivant colorama 2018

 

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Montage à la carte avec cintre plat

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